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你會考慮嗎? 9款自主轎跑SUV將扎堆到來!,qq迷你新聞

qq迷你新聞:第1/2頁:長安CS85 COUPE/哈弗F7x/WEY VV7 GT返回分頁閱讀 在過去一年,中國乘用車市場的銷量為2371萬輛,同比下降4.1%。特別是中國品牌乘用車更是下滑趨勢比較明顯,全年共銷售新車998萬輛,同比下滑8%。面對這樣的局勢,各大主流自主廠商均在尋求新的銷售突破點。無獨有偶,轎跑SUV正在成為大家矚目的焦點。日前,經網通社梳理后發現,目前已有多達9款轎跑SUV在等待上市,它們會收穫好的預期,成為消費者購車清單中的一員嗎?眾所周知,目前在售的轎跑SUV,在價格及定位上往往要比同級別車型略高,且能讓我們一下想到的大部分為豪華品牌產品,如BMW X6、BMW X4、奔馳GLE Coupe、奔馳GLC Coupe及蘭博基尼Urus等。這也就造成了轎跑SUV雖然熱度很高,但銷量卻無法與傳統SUV媲美,只能作為其分支及補充存在。另外,雖然合資和自主品牌在此前也有幾款產品推出,但受限於產品力、品牌知名度等多方面因素影響,銷量比較平淡,只能算是小眾車型。不過這並不意味著轎跑SUV市場沒有潛力可以挖掘,畢竟如長城汽車(601633)、長安汽車(000625)等大的國產廠商紛紛投身這一領域,相信屆時以上問題都會得到解決,且產品多樣性也會大大提升。那麼目前都有哪幾款新車即將上市呢?讓我們接著往下看。9款轎跑SUV扎堆來襲 將上市轎跑SUV匯總表 車型 上市時間 長安CS85 COUPE 3月6日 哈弗F7x 3月份 WEY VV7 GT 預計上半年 WEY P8 GT 上半年 廣汽傳祺GS4 Coupe版 計劃中 獵豹全新轎跑SUV 暫無 君馬MEET 5 年內 北汽幻速C60 去年12月(未上市) 比速T7 去年8月(未上市) 製表:網通社 Internet Info Agency 長安CS85 COUPE將推出3款車型,預售價格區間為14.99-17.19萬元,新車將於3月6日正式上市。外觀方面,該車採用蝶翼式家族前臉設計,具有較強視覺衝擊力。車身側麵線條流暢,並採用雙腰線的設計,整體風格與寶馬X6相似。尺寸方面,新車長寬高分別為4720/1845/1665mm,軸距2705mm,定位於一款中型轎跑SUV。動力方面,新車將搭載1.5T和2.0T兩款發動機,其中1.5T發動機最大功率為178馬力;2.0T發動機最大功率為233馬力,峰值扭矩為360牛米。傳動方面,2.0T發動機將匹配一臺愛信8速手自一體變速箱。哈弗F7x是基於F7打造的一款跨界轎跑SUV,其前臉與F7的設計基本一致,六邊形的大嘴格柵,配合兩側獠牙般的霧燈造型,整體視覺效果非常立體。配置方面,新車配備L2級自動駕駛,同時還配備了如智能前視系統、TSR交通標誌識別系統、高清360全景環視、CTA倒車側向警告、DOW開門預警等智能安全配置。動力方面,哈弗F7x將搭載代號為GW4B15A的1.5T發動機和代號為GW4C20B的2.0T發動機,最大功率分別為125千瓦和132千瓦,傳動系統匹配7速雙離合變速箱,百公里加速時間7.5秒。同時新車提供四種駕駛模式,而在四驅模式下還增加泥地、沙地2種全地形模式。VV7 GT是基於現款VV7打造而來,並定位於一款轎跑型SUV。新車的前進氣格柵採用黑色蜂窩式設計,兩側配有LED日間行車燈,使得前臉造型更加稜角分明,同時具有一定識別度。車身尺寸方面,該車長寬高分別為4774/1931/1672mm,軸距為2950mm。動力方面,VV7 GT車有望搭載長城自主研發的GW4C20B型2.0T發動機,其最大功率為167千瓦,相比于現款VV7的173千瓦有小幅的調整。傳動系統部分,預計依舊搭載7速雙離合變速箱。第2/2頁:WEY P8 GT /北汽幻速C60/比速T7等返回分頁閱讀 動力方面,新車將搭載一臺代號為GW4C20A的2.0T渦輪增壓發動機,其最大功率為165千瓦,整套系統的參數目前暫未可知。電池方面,WEY P8 GT採用了寧德時代提供的鋰離子電池。外觀方面,獵豹全新轎跑SUV的設計更加偏向于年輕運動化,車頭造型寬大厚重,前臉頭燈採用分體式設計,上方燈組更為細長並與引擎蓋完美融合。保險杠造型較為飽滿,兩側嵌入矩形霧燈,底部疑似配有貫穿式鍍鉻裝飾,增添運動氣息。動力方面,這款全新SUV有望搭載一臺1.6T渦輪增壓發動機,最大功率147千瓦,峰值扭矩270牛米。傳動系統方面,有望匹配手動或雙離合變速箱。君馬MEET 5採用了轎跑SUV的車身,外觀與萬事得CX-4的設計十分相似。新車配備有倒梯形的前進氣格柵,同時霧燈區域的設計也很有運動感。尺寸方面,新車的長寬高分別為4680/1868/1625mm,軸距為2720mm。配置方面,據悉該車將配備無線充電、手機遠程控制、電動座椅及360°全景影像等。動力方面,君馬MEET 5有望搭載來自三菱的1.5T發動機,其最大功率為150馬力。傳動系統方面,匹配5速手動或CVT無級變速箱。北汽幻速C60已於2018重慶車展亮相,該車是品牌首款轎跑SUV,其未來將主攻10-20萬級中大型五座SUV市場。外觀方面,該車整體設計與蘭博基尼Urus十分相似,頗具衝擊力的前包圍搭配上四點式LED霧燈,可謂是相當霸氣。尺寸方面,新車的長寬高分別為4820/1915/1660mm,軸距2815mm。動力方面,新車將搭載一臺型號為F20A2的2.0T渦輪增壓發動機,其最大功率為135千瓦,峰值扭矩為285牛米。傳動方面,與發動機匹配的是6速手動或8速自動變速箱。比速T7原定於去年8月上市,其同樣採用了動感的溜背式造型,家族化前臉搭配上誇張的前包圍,讓整車看上去既富有力量感,也十分運動。配置方面,該車將提供10英寸中控多媒體屏、HUD抬頭顯示、12.3寸液晶儀錶盤等。尺寸方面,該車軸距達到了2815mm。動力方面,比速T7將搭載2.0T渦輪增壓發動機,匹配6速手動和8速自動變速箱。此外,新車還有望提供ECO、雪地、運動、四驅等四種駕駛模式。寫在最後:無疑大批自主轎跑SUV的扎堆到來,將沖淡人們對於此類產品價格高高在上的固有印象,同時也會對這一細分領域起到一定的刺激作用,但最終轎跑SUV能否在銷量上有所突破,定價還是重中之重。不過這裏提到的定價,並非是刻意的壓低價格,而是要讓消費者心甘情願的為車輛的差異化優勢買單,這點筆者認為光憑藉拉風的外形是比較難以辦到的,還需要加入配置、性能等其它賣點。另外,隨著自主轎跑SUV的大量上線,相信合資品牌也會推出更多的此類型產品,屆時轎跑SUV的可選擇性將進一步提升,價格也有望進一步降低,甚至是與同級別的傳統SUV相持平,那時也許轎跑SUV就不單單是作為SUV的補充而存在了。(圖/文 網通社 王磊) 【qq迷你新聞】
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